很多车主一年要给爱车大扫除一次,做做漆面养护,做个内饰清洗等等。但对于车内的空气治理,很多车主都容易忽略掉,要么觉得没必要处理,对自己影响不大;要么觉得自己找些简单方法就能治理,压根不需要去门店找人做。
车内的有害气体除了甲醛,还有苯、TVOC、二甲苯等,这些气体多数都是由汽车内饰本身散发出来的,包括仪表盘、车门、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。此外,对包覆件来说,塑料骨架和皮革之间由胶水粘合,胶水本身成分里就含有苯化物和玻璃尿酸等一系列刺激性气味。
因此,就算车内保持干净整洁,你还是避免不了产生有害气体影响人体健康,只能是做一些措施尽量避免它。
车内有异味,很多车主第一反应就是用空气清新剂或者香水、水果皮等去除异味,看似闻不到异味了,但这些方法只能对异味起到暂时的掩盖作用,却无法彻底去除异味,对甲醛等有害气体更是无效,只能是治标不治本,当这些掩盖物的香气散了,异味又出现了。
刚买的新车,一般座椅、方向盘天窗等通常都有一层塑料膜包装,起到防止车内部件磨损、刮伤的作用,并且具有很好的密封性,所以很多车主出于保护新车的目的,选择不撕掉塑料膜,这种做法是错误的。
车内空气治理到底每年做几次,怎么做,做哪些?这个得视情况而定,如果是买的新车,那必定要做化学污染治理,直到检测合格为止,当然即使是新车,也可以同时做一次病原微生物治理;如果是旧车,你可以在感觉到异味明显的时候,或者大量更换车内座垫装饰时治理一次,旧车的主要污染源是病原微生物,外界可能带入病菌并在车内滋生,这些污染是看不见摸不着的,它们可能潜藏在车内任何角落。所以为了您和家人的健康,车内空气治理时必不可少的环节。
在车内空气污染治理方面,成都市图腾环保科技有限公司的研发团队有着二十多年的研究和实战经验,新车旧车都不同程度的存在化学污染和病原微生物污染,但侧重点不同,新车以化学污染为主,伴随着病原微生物污染,旧车以病原微生物污染为主,但某些有害有机物的释放时间长达多年,课题组针对新旧车 都存在化学污染和病原微生物污染的常态,突破性的研发出一款兼具化学污染治理和病原微生物防治的车内产品,适用于任何运载工具及各类车内装饰物,长效、广谱、无毒、无刺激,喷涂后能持续杀灭环境中的各种细菌、病毒,减少接触性传播和空气传播(含飞沫、气溶胶),经国家权威检测中心检测抗细菌率高达99%以上。纳米光催化技术和纳米分解技术,迅速长效分解运载工具内座椅扶手等设施及各种饰材所产生的各类化学污染。使用该材料对车内环境进行治理后,不影响正常的驾驶和乘坐,能有效保护您和家人呼吸健康。